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車載儀表屏高溫加速老化柜的構造

時間:2025-09-12 10:53:43 作者:環儀小編 點擊:

老化測試成為車載儀表屏、液晶顯示器等產品出廠前可靠性測試的重要環節之一,液晶顯示器開始研發專用的老化設備為高溫加速老化柜,整個設備核心為老化室模塊,老化室模塊的關鍵為溫度控制。下面,我們來認識一下車載儀表屏高溫加速老化柜的構造。

產品名稱:環儀儀器 車載儀表屏高溫加速老化柜

車載儀表屏高溫加速老化柜的構造(圖1)


老化柜的結構系統:

老化柜內和溫度變化直接相關的主要硬件設備包括液晶顯示器工裝、電刷、加熱器以及排風設備,每一部分的設計都和溫度控制系統的好壞息息相關。

1.液晶顯示器工裝

液晶顯示器工裝負責將液晶顯示器送入老化柜進行加溫老化,當老化測試完成后,隨液晶顯示器一起流出老化柜,其進出老化柜均會帶來老化室內熱量的變化。老化室柜的工裝如下圖所示

車載儀表屏高溫加速老化柜的構造(圖2)

工裝采用的這種無線通信方式,有效的保證了生產的穩定性的同時,也給老化室溫度控制系統的報警設置增加了難度,每個工裝上可以裝載 4 個液晶顯示器。

2.電刷裝置

電刷由兩部分組成,兩部分之間由彈簧進行連接,當工裝進入老化室,運動到在電刷上時,彈簧壓縮,凸出部分下降至和工裝底部平齊,當工裝離開時,電刷恢復至正常狀態。電刷如下圖所示

車載儀表屏高溫加速老化柜的構造(圖3)

電刷的的采用,使工裝的上電實現了無線通信方式,有效的保證了生產的穩定性。

3.加溫及排氣設備

a.加熱系統采用風冷型加熱系統,該加熱系統是以空氣為冷(熱)源,以水為供冷(熱)介質的加熱機組,由于采用電器加熱以及外機吸入循環型降溫所以設備不需要額外的冷水。加熱器及排氣設備布置 (俯視圖)如下圖所示

車載儀表屏高溫加速老化柜的構造(圖4)

b.加熱器開始加熱,冷空氣通過回風道(如下圖)進入加熱機組經加熱后傳遞到老化室內,在加溫過程中,老化室內溫度升高,壓強增大,氣體通過排氣口排出,從而達到老化室內外的壓力平衡。

車載儀表屏高溫加速老化柜的構造(圖5)


c.老化柜溫度循環

當老化柜內因工裝滿載自身發熱突破設定溫度的上側誤差領域時,加熱器停止加熱工作,強制排氣裝置中的排氣風扇開始工作,將過熱的氣體排出,與此同時,冷空氣通過排風口進入老化柜,從而老化柜的溫度降低。老化柜溫度循環原理圖如下

車載儀表屏高溫加速老化柜的構造(圖6)

加熱器停止加熱工作,強制排氣裝置中的排氣風扇開始工作,將過熱的氣體排出,與此同時,冷空氣通過排風口進入老化室,從而老化柜的溫度降低。

如有車載儀表屏高溫加速老化柜的選型疑問,可以咨詢環儀儀器相關技術人員。



標簽: 汽車屏幕老化柜

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